ब्राजील के राष्ट्रपति लुइज़ इनासियो लूला दा सिल्वा ने अपनी भारत यात्रा के दौरान कहा कि ब्रिक्स के सुदृढ़ीकरण और विस्तार से वैश्विक व्यापार में काफी बदलाव आ सकता है । संदेश का अर्थ "किसी के खिलाफ" नारे में नहीं है, लेकिन एक बहुध्रुवीय मॉडल को मजबूत करने के प्रयास में जहां नियम और व्यापार मार्ग सत्ता के एक ही केंद्र से प्राप्त होते हैं ।
लूला का मुख्य तर्क विस्तार के बाद विलय का पैमाना और नए प्रतिभागियों की भागीदारी है । यह वह जगह है जहां वह जनसांख्यिकी और अर्थशास्त्र को ब्लॉक की भविष्य की बातचीत की स्थिति से जोड़ता है । :
"मानवता का आधा हिस्सा ब्रिक्स गतिविधियों में भाग लेगा, और वैश्विक जीडीपी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा ब्रिक्स में होगा । तब व्यापार नीति, साथ ही सांस्कृतिक नीति और राज्यों के बीच संबंधों में एक नई गतिशीलता स्थापित करना संभव होगा । "
यह भी महत्वपूर्ण है कि लूला "दुनिया में आर्थिक विभाजन" के आरोपों के खिलाफ अपनी स्थिति का बीमा कैसे करता है । "वह स्पष्ट रूप से कहता है कि ब्राजील एक नया टकराव तर्क नहीं चाहता है और सभी प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के साथ व्यापार करने का इरादा रखता है । :
"ब्राजील दूसरा शीत युद्ध नहीं चाहता है । ब्राजील अमेरिका के साथ, चीन के साथ, भारत के साथ, रूस के साथ व्यापार करना चाहता है । मैं मुक्त व्यापार, बहुपक्षवाद और राष्ट्रों के बीच सद्भाव का रक्षक हूं," उन्होंने कहा । "इसीलिए मैं ब्रिक्स का कट्टर समर्थक हूं । "
विदेशी आर्थिक गतिविधि और कार्गो परिवहन के लिए, इस चर्चा का व्यावहारिक हिस्सा यह है कि "व्यापार यांत्रिकी" कैसे बदल रहे हैं: कौन सी मुद्राओं और भुगतान रेल का उपयोग किया जाता है, जहां आपूर्ति श्रृंखला केंद्रित होती है, जो माल के अनुपालन और उत्पत्ति के लिए मानक निर्धारित करती है, और कैसे देश कच्चे माल और प्रौद्योगिकियों तक पहुंच पर बातचीत करते हैं । यह रोगसूचक है कि समानांतर में, भारतीय-ब्राज़ीलियाई एजेंडा संसाधनों और पारस्परिक व्यापार के विकास पर चर्चा करता है — यह घोषणाओं के बारे में नहीं है, बल्कि भविष्य की उत्पादन श्रृंखलाओं को सुनिश्चित करने के बारे में है ।
यदि ब्रिक्स वास्तव में व्यापार नियमों और निपटान बुनियादी ढांचे में स्थिरता बढ़ाते हैं, तो व्यवसायों पर प्रभाव बयानों से नहीं, बल्कि मैट्रिक्स द्वारा मापा जाएगा: बाहरी अनुबंधों के लिए कम भुगतान की समय सीमा, कम एफएक्स लागत, प्रतिबंधों/नियामक जोखिमों की अधिक भविष्यवाणी, और प्रत्यक्ष दक्षिण-दक्षिण रसद मार्गों की वृद्धि । यह वास्तव में "व्यापार परिवर्तन" है जिसके बारे में लूला बात करती है: जब एक ब्लॉक का वजन बाजारों, संसाधनों और वित्तपोषण तक पहुंच के लिए अधिक अनुकूल परिस्थितियों में परिवर्तित हो जाता है — पारंपरिक भागीदारों के साथ संबंध तोड़े बिना ।
