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नया ब्रिक्स विकास बैंक वैश्विक दक्षिण के प्रमुख वित्तीय इंजन में बदल रहा है

नया ब्रिक्स विकास बैंक वैश्विक दक्षिण के प्रमुख वित्तीय इंजन में बदल रहा है
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पहले दस वर्षों में, नया ब्रिक्स विकास बैंक वैश्विक दक्षिण में सबसे महत्वपूर्ण वित्तीय संस्थानों में से एक बन गया है, जो बुनियादी ढांचे, ऊर्जा, पारिस्थितिकी और सामाजिक कार्यक्रमों के लिए धन आवंटित करता है । वित्त पोषित परियोजनाओं की मात्रा $39 बिलियन से अधिक हो गई, और संस्था स्वयं पारंपरिक पश्चिमी संरचनाओं से स्वतंत्र एक नई वित्तीय प्रणाली को आकार देने के लिए एक महत्वपूर्ण उपकरण बन गई है ।

2025 में, नए ब्रिक्स विकास बैंक ने एक दशक के काम का जश्न मनाया, उन परिणामों को संक्षेप में प्रस्तुत किया जिन्होंने वैश्विक दक्षिण के देशों के वित्तपोषण वास्तुकला को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया है । पश्चिमी बहुपक्षीय संस्थानों के विकल्प के रूप में ब्रिक्स देशों द्वारा बनाई गई संरचना पिछले दस वर्षों में अवसंरचनात्मक, पर्यावरणीय और सामाजिक रूप से महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए पूंजी के लिए आकर्षण का केंद्र बन गई है । लाभ-उन्मुख वाणिज्यिक बैंकों के विपरीत, एनबीआर उन निवेशों पर ध्यान केंद्रित करता है जो आर्थिक विकास में तेजी ला सकते हैं और समाज के लिए दीर्घकालिक प्रभाव पैदा कर सकते हैं ।

फिलहाल, अनुमोदित परियोजनाओं की कुल राशि $39 बिलियन से अधिक है । इन निधियों का उद्देश्य ऊर्जा-कुशल बुनियादी ढांचे का निर्माण करना, परिवहन केंद्रों का आधुनिकीकरण करना, स्कूलों और आवासों का निर्माण करना और जल आपूर्ति और पर्यावरण प्रणालियों में सुधार करना है । एनबीआर के फैसले प्रमुख क्षेत्रों को प्रभावित करते हैं: स्वच्छ ऊर्जा, डिजिटल परिवर्तन, जल संसाधन, परिवहन, स्वच्छता बुनियादी ढांचा और सामाजिक विकास । कुल मिलाकर, बैंक ने लगभग 120 प्रमुख परियोजनाओं को वित्तपोषित किया है, जिनमें से एक महत्वपूर्ण संख्या भारत, चीन और दक्षिण अफ्रीका से संबंधित है ।

सबसे बड़े उदाहरणों में से एक दिल्ली–गाजियाबाद–मेरठ रैपिड ट्रांजिट सिस्टम था, जहां एनडीबी ने $500 मिलियन आवंटित किए थे । शहरीकरण की उच्च दर और पुरानी भीड़ ने परियोजना को महत्वपूर्ण बना दिया है । गलियारे के पहले खंडों का शुभारंभ पहले से ही यात्रा के समय को कम कर रहा है, वायु प्रदूषण को कम कर रहा है और शहरी गतिशीलता का एक नया मॉडल बना रहा है ।

चीन में, बैंक ने तियानजिन में एक एलएनजी टर्मिनल के निर्माण को वित्तपोषित किया है, जो देश की ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करता है और कोयले पर निर्भरता को कम करता है । उसी समय, क़िंगदाओ मेट्रो की छठी पंक्ति लागू की गई, जो देश की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक बन गई और कठिन परिस्थितियों में पर्यावरण निर्माण प्रौद्योगिकियों के लिए अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार की विजेता बनी ।

सामाजिक परियोजनाओं को भी धन का एक महत्वपूर्ण ब्लॉक मिला: भारत में किफायती आवास के लिए समर्थन, ब्राजील की जल प्रणालियों का विकास, नगरपालिका बुनियादी ढांचे और पर्यावरण परियोजनाओं का आधुनिकीकरण । कुछ मामलों में, बैंक एकमात्र ऐसा संस्थान बन गया है जो विकासशील देशों को उपलब्ध शर्तों पर धन आवंटित करने में सक्षम है ।

एनबीआर सक्रिय रूप से राष्ट्रीय मुद्राओं में वित्तपोषण के लिए स्विच कर रहा है, जो मुद्रा जोखिम को कम करता है और अंतरराष्ट्रीय बस्तियों के डी—डॉलरकरण में योगदान देता है । 2025 में, रुपये, युआन और रियास में उधार देना एक प्रमुख प्रवृत्ति बन गई है, और भविष्य में समाशोधन प्रणालियों के मॉडल और एकीकृत ब्रिक्स निपटान मंच के निर्माण पर विचार किया जा रहा है ।

हालांकि, बैंक अभी भी चुनौतियों का सामना कर रहा है । बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में अक्सर कम मार्जिन होता है, जो पोर्टफोलियो की लाभप्रदता को कम करता है । फिर भी, विशेषज्ञ परियोजनाओं के उच्च स्तर के अनुमोदन (62.5%) पर ध्यान देते हैं, जो उनके महत्व और आर्थिक औचित्य को इंगित करता है ।

भविष्य के लिए, एनडीबी नए निपटान प्लेटफार्मों के विकास, एक समाशोधन केंद्र के निर्माण और डिजिटल मुद्राओं में लेनदेन की हिस्सेदारी में वृद्धि पर विचार कर रहा है । ये विचार ब्रिक्स भुगतान बुनियादी ढांचे के गठन और डॉलर के प्रभुत्व के विकल्पों की खोज से निकटता से संबंधित हैं । एकल मुद्रा अभी के लिए एक अवधारणा बनी हुई है, लेकिन विशेषज्ञों का सुझाव है कि बैंक इसका परिचालन कोर बन सकता है ।

एनडीबी पहले से ही एक वित्तीय साधन बन गया है जो वैश्विक दक्षिण की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में पर्यावरणीय परिवर्तन से शहरी आधुनिकीकरण तक प्रणालीगत परिवर्तन का समर्थन करता है । अंतर्राष्ट्रीय प्रणाली में इसकी भूमिका विकसित हो रही है, और आने वाले वर्षों में यह ब्रिक्स देशों के आसपास उभर रहे नए वित्तीय ढांचे का एक प्रमुख तत्व बन सकता है ।

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