मिस्र ने भारतीय व्यापार का आह्वान किया: पोर्ट सईद में पहले ही 1.5 बिलियन डॉलर का निवेश किया जा चुका है
मिस्र उत्पादन, निर्यात वृद्धि और रोजगार सृजन के विकास के लिए औद्योगिक क्षेत्र में दीर्घकालिक भारतीय निवेश आकर्षित करने में रुचि रखता है । यह बात मिस्र के निवेश और विदेश व्यापार मंत्री मोहम्मद फरीद सालेह ने जयपुर में 16वीं ब्रिक्स व्यापार मंत्रियों की बैठक के लिए अपनी भारत यात्रा के दौरान भारतीय व्यापार के प्रतिनिधियों के साथ एक बैठक में कही ।
मिस्र का पक्ष न केवल पूंजी जुटाने पर केंद्रित है, बल्कि संयुक्त उत्पादन, नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत और अधिक जटिल उत्पादों के उत्पादन पर भी केंद्रित है ।
उदाहरण उदाहरण पहले से ही काम कर रहा है । सबसे बड़े भारतीय निवेशकों में से एक ने बंदरगाह क्षेत्र में परियोजनाओं में लगभग 1.5 बिलियन डॉलर का निवेश किया है । कंपनी के संयंत्र कास्टिक सोडा, पॉलीविनाइल क्लोराइड, कैल्शियम क्लोराइड और बायोएथिलीन का उत्पादन करते हैं, जो लगभग 900 प्रत्यक्ष और 1,500 अप्रत्यक्ष रोजगार प्रदान करते हैं ।
लगभग 150 मिलियन डॉलर के एथिलीन आयात टर्मिनल के निर्माण सहित क्षमता विस्तार पर भी चर्चा की गई । परियोजना को पीवीसी उत्पादन के लिए कच्चे माल की अधिक स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करनी चाहिए और उत्पादन लागत को कम करना चाहिए ।
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एक अलग विषय मिस्र में वाणिज्यिक ट्रकों का उत्पादन है । मिस्र के पक्ष ने भारतीय मोटर वाहन उद्योग के प्रतिनिधियों के साथ औद्योगिकीकरण के लिए अरब संगठन के साथ बातचीत की प्रगति पर चर्चा की । परियोजना का उद्देश्य स्थानीय मोटर वाहन उद्योग को विकसित करना और घरेलू और क्षेत्रीय बाजारों में मिस्र निर्मित ट्रकों की आपूर्ति करना है ।
विदेशी आर्थिक गतिविधि के प्रतिभागियों के लिए, एक तार्किक परिप्रेक्ष्य यहां पढ़ा जाता है । पोर्ट सईद स्वेज नहर के उत्तरी प्रवेश द्वार पर खड़ा है, और इसके बगल में औद्योगिक क्लस्टर सभी भूमध्यसागरीय और मध्य पूर्वी स्थलों को निर्यात करता है । नए रासायनिक कच्चे माल की उपस्थिति और, संभावित रूप से, स्थानीय रूप से इकट्ठे ट्रक एशिया से लंबे उत्तोलन के बिना उपलब्ध आपूर्तिकर्ताओं की सीमा का विस्तार करते हैं ।
एक व्यवसाय क्या करना चाहिए । पीवीसी, कास्टिक सोडा और कैल्शियम क्लोराइड के आयातकों को मिस्र की दिशा पर नजर रखनी चाहिए: पोर्ट सईद से लॉजिस्टिक लीवरेज एशियाई की तुलना में कम है, और क्षमता विस्तार से प्रतिस्पर्धी प्रस्ताव की संभावना बढ़ जाती है । ट्रक परियोजना अभी भी बातचीत के अधीन है — कोई विशिष्ट तिथियां या पैरामीटर नहीं हैं ।
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