Чжан Ли

Основатель и президент компании NOVA, признанный эксперт в области международной логистики, внешнеэкономической деятельности и таможенного регулирования.

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NOVA
Чжан Ли — основатель и президент компании NOVA, признанный эксперт в области международной логистики, внешнеэкономической деятельности и таможенного регулирования. Более 10 лет она занимается развитием логистической инфраструктуры между Китаем и Россией, выстраивая надёжные маршруты поставок для оптовиков, производителей и торговых сетей. Благодаря её лидерству и стратегическому видению, компания NOVA стала ключевым игроком в сфере трансграничной логистики.
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शंघाई-मास्को: मार्च में कंटेनर दरों में 8% की वृद्धि हुई%
शंघाई-मास्को: मार्च में कंटेनर दरों में 8% की वृद्धि हुई%
1654 19.03
शंघाई-मॉस्को मार्ग फिर से अधिक महंगा हो रहा है: मार्च के मध्य में 8-फुट कंटेनर शिपिंग की भारित औसत लागत के लिए +40% लाया गया । गहरे समुद्र के जोखिम की पृष्ठभूमि के खिलाफ, वाहक में अधिभार जोड़े जा रहे हैं, और कार्गो प्रवाह सुदूर पूर्व और प्रत्यक्ष कंटेनर ट्रेनों में स्थानांतरित हो रहे हैं ।
माल परिवहन
चीन किसी भी सीमा शुल्क के माध्यम से सीमा पार से ई-कॉमर्स रिफंड को सरल बनाने के लिए
1463 17.03
बाजारों
चीन 2026-2030 की अवधि के लिए परिवहन में स्मार्ट पोर्ट और एआई को तेज करता है
351 17.03
लॉजिस्टिक्स में ईडीआई और आईटी
जेएनपीए भीड़ को कम करता है: भंडारण और संकट कार्गो मुख्यालय पर छूट
1182 16.03
गोदाम और कार्गो टर्मिनल
भारत ने होर्मुज में संकट के कारण निर्यात शिपमेंट की वापसी को सरल बनाया है
113 16.03
सीमा शुल्क और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार
होर्मुज के जलडमरूमध्य के माध्यम से टैंकर माल 600 से कूद गया%
होर्मुज के जलडमरूमध्य के माध्यम से टैंकर माल 600 से कूद गया%
1592 15.03
होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग तेल की लागत में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है: मार्च की शुरुआत में वीएलसीसी की दरें $14 प्रति बैरल से अधिक हो गईं । कीमतों में वृद्धि ने स्वेजमैक्स को भी प्रभावित किया है, और बाजार को सुरक्षा जोखिमों, बीमा अधिभार और मार्ग पुनर्वितरण के कारण उच्च अस्थिरता की उम्मीद है ।
माल परिवहन