होर्मुज के माध्यम से नेविगेशन शासन मार्च में चयनात्मक हो गया: कुछ गंतव्यों और "तटस्थ" आकृति को पारित करने का मौका मिलता है, जबकि बाकी बाजारों को मार्गों का पुनर्निर्माण करना पड़ता है और अधिभार का भुगतान करना पड़ता है । नीचे उन देशों की सूची दी गई है जो सार्वजनिक रिपोर्ट में ऐसे शासन के प्राप्तकर्ता के रूप में दिखाई देते हैं ।
मार्च 2026 में होर्मुज के जलडमरूमध्य के माध्यम से नेविगेशन तेजी से "समझौते द्वारा पहुंच" शासन की तरह दिखता है । सार्वजनिक रिपोर्टों और सारांश में कई दिशाएं हैं, जिनके जहाजों को राजनयिक संपर्क होने पर पास होने का मौका मिलता है और "शत्रुतापूर्ण" आकृति के साथ कोई संचार नहीं होता है ।
प्रवेश के संदर्भ में स्पष्ट रूप से उल्लिखित देश:
- जापान - ईरान ने जापानी-बाध्य जहाजों को गुजरने की अनुमति देने के लिए अपनी तत्परता की घोषणा की है और टोक्यो के साथ परामर्श की पुष्टि की है ।
- चीन चीन - एपी रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि ईरान तेल निर्यात करना जारी रखता है, महत्वपूर्ण मात्रा चीन में जाती है, और कुछ जहाज प्रतिबंधों के तहत जलडमरूमध्य से गुजरते हैं ।
- भारत - एपी के अनुसार, भारतीय पक्ष ने व्यक्तिगत टैंकरों के पारित होने को सुनिश्चित करने के लिए राजनयिक संपर्क किए ।
- पाकिस्तान - एपी और डब्ल्यूएसजे ने बातचीत करते समय पारगमन के उदाहरण के रूप में पाकिस्तान-बाध्य जहाजों के पारित होने का उल्लेख किया ।
रसद के लिए, इस प्रारूप का मतलब कीमतों में वृद्धि और अनिश्चितता है । अनुपालन, जहाज मालिक चयन, बीमा कवरेज सत्यापन और रूटिंग पर अतिरिक्त काम है । क्षेत्र में किसी भी डिलीवरी के लिए परिदृश्यों की आवश्यकता होती है: एक आधार मार्ग और एक बैकअप मार्ग, साथ ही समय की हानि के बिना पोर्ट/लाइन को बदलने का संविदात्मक अधिकार ।
